3月8日，一则来自美国国家公共电台的“中国污染可能导致美国寒冷多雪冬季”的报道称，波士顿“末日暴雪”和纽约、华盛顿极寒天气与中国空气污染有关。
对此，我国气象专家表示，常年冬季美国受地形、“大湖效应”和稳定的强大低气压带影响，容易出现低温和暴风雪。去冬以来美国暴雪频繁主要是极地冷气中心偏向美国和大西洋暖湿气流偏强造成的，与我国空气污染没有直接关系。
美国冬季常年容易出现低温和暴雪事件
美国的地形特征是东西两侧高，中间低，没有东西走向的山脉，南北开敞，冬季其上空稳定维持着强大的低气压带，有利于中高纬度的冷空气迅速南下。同时，美国东部五大湖区存在“大湖效应”，冬季极地气团南下经过湖面时，温度极低的空气与相对温暖的水面接触交汇从而形成降雪。国家气候中心气候监测室正研级高工周兵表示：“在地形与气候系统的双重作用下，美国冬季易出现低温和暴风雪天气。”
历史资料显示，1947年12月26日至27日，纽约遭遇了史上最严重的暴风雪，纽约第49街和第五大道降雪量达65.5厘米，大雪导致城市陷入瘫痪，造成77人死亡。1996年1月7日至8日，纽约遭遇极端暴风雪袭击，部分地区降雪量达到60厘米，气温骤降至-20℃以下，造成经济损失近10亿美元。1995/1996年冬季，纽约市出现16场暴风雪天气，累计积雪2米多，突破历史纪录。2003年2月7日、2006年2月12日、2010年12月26日，纽约分别经历了3场严重暴风雪的侵袭。
去冬暴风雪频繁，极地冷空气中心偏向美国和大西洋暖湿气流偏强是主因
周兵介绍说，在气候变化的大背景下，美国极端强降水事件的强度和数量显著增加。自1895年有系统观测以来，美国地表平均气温上升了0.7℃至1.1℃，20世纪70年代之后气温上升幅度尤为显著，年均降水量平均每10年增加4.3毫米。其中，美国中西部、大平原地区、东北部和阿拉斯加的年均降水量在近几十年内都呈现增加趋势。
伴随着风暴路径向北极地区移动，自1950年以来，美国冬季风暴的频率和强度均呈现增加趋势，美国北部和东部地区的极端强暴风雪天气也有所增加。“然而，进入21世纪后，美国大部分区域冬季出现多雪的频率降低，极端强暴风雪事件的频率更有所降低。”周兵表示，“同时，美国总降雪量在北部大平原和大湖区有所增加，在南部和西部地区则整体减少，其他地区变化不大。 ”
去冬以来，美国暴风雪一改常态，频繁来袭，部分地区积雪突破纪录。据统计，去冬以来，美国出现了20次暴风雪天气过程。其中有6次大范围暴风雪天气过程，次数多、雪量大、气温低。2015年1月3日至8日，美国中西部出现极寒天气，部分地区最低气温降至-45℃；2月1日，芝加哥奥黑尔国际机场降雪达41厘米，创下新的历史纪录，芝加哥部分地区最大降雪达49厘米。截至3月2日，波士顿累计积雪达2.6米，超过了1995/1996年冬季历史纪录。
专家分析，造成2014/2015年美国冬季暴风雪活动频繁、强度大的主要原因有两个方面。“一是极地冷空气中心偏向北美地区，大规模极寒冷气团堆积于此，并源源不断向南扩散。同时，北太平洋东部海温偏高导致太平洋东部高气压加强，使得北美上空大气环流波动幅度加大，利于冷空气的向南爆发，从而导致气温偏低。二是受大西洋西部副热带高压的影响，输送到美国东部的东南暖湿气流偏强，与向南爆发的冷空气频繁交汇，形成了强降雪。”周兵解释说。
中国排放的污染物与美国暴风雪天气无直接关系
国际权威机构——联合国欧洲经济委员会（UNECE）下属的大气污染物半球传输特别工作组（TFHTAP）通过多模式和观测研究，于2010年完成一部由多国科学家参与的评估报告《洲际传输评估报告》明确指出，东亚的排放对北美的贡献是非常有限的。
美国大部分地区的年均臭氧浓度是40ppbv（一种浓度单位，即体积的十亿分之一），而东亚的臭氧及前驱气体的排放对北美地面臭氧影响仅达到0.3-2.05ppbv。“可见，东亚对北美地面臭氧的贡献是非常小的。” 中国气象科学研究院研究员龚山陵表示，“同样，东亚地区的气溶胶对北美地面浓度的年均贡献也非常小。”
通过多模式模拟研究发现，当东亚地区的气溶胶及前驱气体排放减少20%的时候，北美的地面气溶胶浓度也就降低了10±7 ng/m3的范围。“从统计意义上讲，也只有1.3%的东亚气溶胶能够从亚洲传到北美，这是由环流的特征和气溶胶的生命周期所决定的。” 龚山陵表示，“因此，中国排放的污染物与美国暴风雪天气没有直接关系。”
